Fussgängerbrücke über den
Olare Orok River

Problem

Der Olare Orok River ist ein in der Trockenzeit kleiner Bach, welcher leicht passierbar ist. In der Regenzeit jedoch schneidet dieser dann reissende Fluss viele Dörfer von der Aussenwelt ab.

Lösung

Die Lösung besteht im Bau einer Holzbrücke, z.B. mit Baum-
stämmen von ca. 18 Metern Länge und Widerlagern aus Beton, Mauerwerk oder auch Gabionen.

 

Die Ausgangslage

Im September 2010 haben wir in der Maasai Mara Region die erste Brücke gebaut, am Molibany River, nur 500m von dem Ort Talek entfernt. Während der 4-wöchigen Bauphase haben wir zahlreiche weitere Anfragen für den Bau weiterer Fussgängerbrücken von der Bevölkerung erhalten.

Insgesamt projektieren wir derzeit 3 Fussgängerbrücken. Alle drei Standorte befinden sich in einer Entfernung von 20-50 km von der Ortschaft Talek, die direkt an der weltberühmten Maasai Mara National Reserve liegt.

Die Problematik ist an allen 3 Standorten gleich: die stark saisonalen Flussläufe entwickeln sich nach starken Niederschlägen zu Abflussrinnen für Oberflächenwasser, die in nur 1-2 Stunden zu reissenden und gefährlichen Flüssen anschwellen. Die Flüsse versperren dann den Zugang zu Ortschaften wie Talek, in dem sich Schulen, Gesundheitszentren und zahlreiche Kleinläden befinden. Diese Ortschaften sind für die Versorgung der Bevölkerung überlebenswichtig.

Während der Regenzeit von den Ortschaften abgeschnitten zu sein, heisst für die Menschen: Die Kinder können nicht zur Schule gehen; die Gesundheitszentren sind zu einem Zeitpunkt nicht erreichbar, wenn die Malariainfektionen ihren Höhepunkt haben; die Versorgung mit Lebensmitteln und Gütern des täglichen Bedarfs ist unterbunden, ebenso wie der Zugang zum Markt für den Handel mit Tieren,
Waren und Dienstleistungen.

Das Vorhaben

Der Bau der ersten Brücke am Molibany wurde von den Ingenieuren Ohne Grenzen (Schweiz) und vor allem durch eine grosszügige Spende der Firma Gruner AG (Basel) unterstützt:

Ingenieure ohne Grenzen

Die 3 weiteren Fussgängerbrücken werden derzeit von drei Studenten der ETH Zürich im Rahmen ihrer Bachelor-Arbeit projektiert.

Im September soll die erste der 3 Brücken gebaut werden, am Olare Orok River, ca. 20 km westlich der Ortschaft Talek. Die Brücke soll als reine Fussgängerbrücke gebaut werden. Das Projekt soll folgende drei Kriterien möglichst gut erfüllen:

• Die Brücke lässst sich mit lokal verfügbaren Materialien bauen
• Die erforderlichen Fachkräfte (Schreiner, Maurer etc.) sowie die Arbeiter können in der Community    rekrutiert werden
• Die Gesamtkosten für die Erstellung der Brücke liegen höchstens bei 400€ (500 CHF/ Schweizer    Franken) je Meter Spannweite

Den Bau der Brücke wollen wir mit Spendengeldern finanzieren. Wir gehen von einem Spendenbedarf in Höhe von 7300€ (9000 CHF/ Schweizer Franken) aus für die Brücke am Standort Olare Orok (18 Meter Spannweite) aus. Die Gelder sollen die Materialkosten, Transportkosten, sowie die Löhne für lokale Handwerker decken. Der Beitrag der Community besteht darin, natürlich verfügbare Baumaterialen wie Steine, Sand und Kies heranzuschaffen sowie bei den Bauarbeiten zu helfen.

Ihr Beitrag

Wir suchen Fachleute und Handwerker die in der Lage sind, das Brückenbauprojekt selbständig zu planen und gemeinsam mit Vertretern der Mpuai Community durchzuführen. Für diese Aufgabe ist praktische Erfahrung im Brückenbau sowie in der Führung und Ausbildung ungelernter Arbeitskräfte unabdingbar. Improvisationsvermögen, Ausdauer, Geduld und viel Einfühlungsvermögen müssen Sie ebenfalls mitbringen, wenn Sie an diesem Vorhaben mitwirken wollen.

Sie können aber das Vorhaben auch durch Ihre Spende unterstützen. Jeder Spender erhält nach Abschluss des Vorhabens von uns einen kurzen Rechenschaftsbericht über die Verwendung der Spendengelder. Sollten wir mehr Spenden erhalten, als wir für dieses Vorhaben benötigen, werden wir die Spender informieren und um Erlaubnis bitten, Ihre Spenden für eines unsere anderen Projekte verwenden zu dürfen.

Hier können sie sich den zum Projekt dazugehörigen Flyer herunterladen:
Flyer herunterladen

Beobachten Sie unseren Blog und informieren sie sich so über den Fortschritt des Brückenbaus

Ihre Spenden und Hilfen
ermöglichen das Projekt

Projektfortschritt

Projektfinanzierung

Für dieses Projekt haben gespendet:

Donnerstags-Gesellschaft in Thal SG
www.donnerstags-gesellschaft.ch

An diesem Projekt arbeiten mit:

Contact Name
Ingo Hary Präsident von Econosphere Projects
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Reto Bühler Vize-Präsident von Econosphere Projects
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Matthias Ludin Fachvorstand Brückenbau
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Benjamin Kreis Bauingenieurstudent an der ETH Zürich (6. Semester)
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Didier Sonnbichler Bauingenieurstudent an der ETH Zürich (6. Semester)
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Roman Schweizer Bauingenieur